二级经销商和4s店提车有什么区别?

  • A+
所属分类:电脑
摘要

由于二级经销商的车是来自4S店的,也就是靠帮4S店卖车赚外快,如果价格一样的话,谁还会去二级店买。而且二级店要与4S店竞争,其报价往往是4S店的销售价,因此根据这个价去砍的话,一般都能以较4S店更低的价格提车。


问题内容

二级经销商和4s店提车有什么区别? 最大的区别就是价格上有所不同。二级经销商会稍微便宜点。

由于二级经销商的车是来自4S店的,也就是靠帮4S店卖车赚外快,如果价格一样的话,谁还会去二级店买。而且二级店要与4S店竞争,其报价往往是4S店的销售价,因此根据这个价去砍的话,一般都能以较4S店更低的价格提车。

每个4S店都有试驾车辆,当试驾到一定公里数后,就会以较低的价格卖给二级店。这时,部分二级店就会将里程表传感器拔掉。

二级店以低价从4S店购入库存车辆,虽然车辆在配置上问题不大,但由于二级店对车辆的保养不多,可能出现电瓶馈电、油路故障等问题,最终吃亏的还是消费者。

网友回答

最大的区别就是价格上有所不同。二级经销商会稍微便宜点。

由于二级经销商的车是来自4S店的,也就是靠帮4S店卖车赚外快,如果价格一样的话,谁还会去二级店买。而且二级店要与4S店竞争,其报价往往是4S店的销售价,因此根据这个价去砍的话,一般都能以较4S店更低的价格提车。

每个4S店都有试驾车辆,当试驾到一定公里数后,就会以较低的价格卖给二级店。这时,部分二级店就会将里程表传感器拔掉。

二级店以低价从4S店购入库存车辆,虽然车辆在配置上问题不大,但由于二级店对车辆的保养不多,可能出现电瓶馈电、油路故障等问题,最终吃亏的还是消费者。

二级经销商和4s店提车有什么区别?

拓展资料:

话说以前,那时候没有所谓的4S店,当时的汽车销售是如何进行的呢?当时比较通用的一个模式是由通过销售公司作媒介,在各大主要城市设置一个办事处,各经销商的车辆都是从办事处提取。这个时期经销商也只是比较简单的从事车辆的销售工作,而维修,配件供应等都是分开进行的,所以当时也并不存在所谓的一级代理商,这就是当时“二级市场”的一个状况。

到上世纪90年代末,国外大厂开始在国内设立制造工厂,同时也将“4S”这个概念引入国内,国内由厂家直接管理的一级代理商也开始出现。经过一段时间的发展后,厂家逐渐认可这种销售方式,并逐步取消了办事处,而改为直接向一级代理商供车。原来一些作的较好的经销商变成为了厂家的一级代理商,也就是4S店。

而二级经销商这个时候也呈现了多个状态,一个是一级代理或地区总代的分销处或者和一级代理有连带关系;二是已经形成的比较有规模的市场,例如北京的新亚市等;三是依托修理厂搞出来的“三产”;四是原配件经销商扩增的整车销售;五是单纯的以汽车整车销售的经销商。

二级市场之所以存在,原因是很多的。首先是厂家希望能直接控制市场的车型售价,以便能获得更好的利润率;而作为消费者而言,一个不会变动的价格在卖方市场中是比较难被认可的,消费者需要一个价格相对灵活的市场;从经销商角度,为了满足厂家的销售任务,更灵活的针对市场的变化作出调整,也需要一个这样的市场来销售车辆

参考资料:二级经销商-百度百科

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: